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供应车载收费机 刷卡车载机 刷卡公交系统&n

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    智能公交 巴士收费机-巴士刷卡机-巴士打卡机-巴士消费机-巴士结账机

系统概述

城市公交的“无人售票”系统经过多年的运作,在管理上已日趋完善,但新的课题又呈现在我们的面前。“零钞不够”,这是实行无人售票以来乘客与公交公司之间*大的矛盾。“无人售票”对车辆的承运速度和业务管理无疑是起很大的促进作用,但是由于“不设找赎”,对身上没有足够零钞的乘客来讲,肯定是增加了经济负担,这正是推行 “无人售票”之后,乘客*大意见之处。“无人售票”需要完善,另外随着经济环境的变化,取消月票,也是势在必行。非接触式IC卡技术的推出为实现城市公交自动收费提供了现代技术的支持。

系统效益分析

(1) 加快乘客上车速度,减少车辆停站时间加速车辆周转等于减少车辆。

(2) 用储值票取代月票,按次收费,交易双方公平合理。既保留月票原来的方便性,又可以减少企业在月票上的亏损。学生票采用储值票后依然给予优惠。

公交经营性亏损的一个重要因素就是月票。长期的计划经济,一直把公交企业作为福利型企业。随着社会主义市场经济的建立,月票将向方便乘客、略有优惠的方向发展。用IC卡逐步替代月票,*终取代月票,消除福利月票的种种弊病,对促进管理,加强经济改革,打破大锅饭具有重要的意义,并为*终减少公交企业亏损,减少依赖政府补贴创造前提。

以厦门公交为例,虽然采用了IC卡电子月票取代原来的月票,但是仍然采用福利性月票的优惠方式,造成月票卡发行越多,亏损越多的局面。

(3) 及时掌握客流情况,科学合理调度而创造效益。

(4) 可以节省无人售票点钞工作人员的费用。如果有50%的乘客使用储值票,可节省一半点钞员。以深圳市公共汽车公司为例,九五年扩大无人售票后点钞员近200人,减少100人每年可节省综合费用约300万元。

(5) 广告费收入,储值票面可印广告,抵消储票卡的部分成本。

可以预收票款,增加企业周转资金。

名称:感应式IC卡车载收费机

型号:单面显示:CL-M1205

双面显示:CL-M1206

规格:CL-M1205:195X151X48mm 车载收费机 智能公交 刷卡公交收费机 许明

CL-M1206:220x210x90mm

品牌:CARDLAN

生产商:卡联科技

主要参数

工作模式:单机方式、数据转换采集

数据容量:单机时收费机储存24570条明细数据

 
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